
در بازار اسکوتر های شهری، علاوه بر مشخصات فنی و ظاهر، یکی از مهمترین معیارهای خرید، تجربه سواری، نرمی موتور و راحتی در استفاده روزمره است. به سبب اهمیت بسیار زیاد این مسئله در این مقاله، به بررسی دقیق چهار مدل محبوب و جدید از اسکوترهای طرح همتاز و بلنتا میپردازیم که هرکدام در یک سبک و طراحی خاص عرضه شدهاند:
همتاز طرح ADV بیش از هر چیزی برای مسیرهای شهری نا هموار و سواری راحت طراحی شدهاست. طراحی فرمان بلند و زاویه باز آن، به کاربر حس تسلط و راحتی میدهد، مخصوصا در ترافیکهای سنگین. ارتفاع مناسب زین در کنار جای پای دو حالته (صاف و کشیده) باعث شده که کاربران با قدهای متفاوت احساس خستگی نکنند.
از ویژگیهای مهم ADV، کمک فنرهای دوگانه عقب با عملکرد بسیار نرم است که حتی در دست اندازها و خیابانهای خراب شهری هم کمترین ضربه را به راننده منتقل میکند. فوم زین نیز نرم و مهندسیشده طراحی شده است تا سواری طولانی برای موتور سوار خستهکننده نباشد. در یک کلام، طرح ADV در این دستهبندی، بالاترین رتبه راحتی سواری را به خود اختصاص میدهد.
رتبه تجربه سواری طرح ADV: اول
بلنتا طرح VLX به عنوان یک اسکوتر اسپرت کلاس متوسط، با طراحی نسبتا جمع و جور اما ارگونومیک، یکی از خوش ساختترین گزینهها در این بازه قیمتی است. زین پهن و جای پای کشیده در این مدل، به خوبی با قد و وزن اکثر کاربران شهری هماهنگ است.
از نقاط قوت VLX میتوان به کمک فنرهای دوبل با عملکرد مناسب و هندلینگ متعادل اشاره کرد که باعث شدهاست این موتور در پیچهای شهری و مسیرهای شلوغ، کنترل خوبی داشته باشد. البته زین آن کمی سفتتر از موتور همتاز طرح ADV است، اما در مجموع تجربه سواری آن نرم، پایدار و لذتبخش است.
رتبه تجربه سواری VLX: دوم
بلنتا کلیک به عنوان طرحی نزدیک به CLICK 160 هوندا، طراحی اسپرتتری دارد اما در بخش سواری کمی خشکتر عمل میکند. با اینکه کمک فنر عقب آن تکی نیست و از نوع جفت کمک است، اما نرمی آن در حد ADV یا VLX نیست.
ارتفاع زین کمی بیشتر از سایر مدلهاست و برای افراد کوتاه قد ممکن است هنگام توقف مشکل ساز شود. جای پا کمی اسپرتتر و کم عمقتر است و برای مسیرهای طولانی، به اندازهی دو مدل قبلی، راحتی ایجاد نمیکند. البته کیفیت فرماندهی و پایداری آن در سرعتهای بالاتر قابل توجه است، اما در مسیرهای شهری و پر از توقف و حرکت، سواری آن کمی خشکتر از رقباست.
رتبه تجربه سواری طرح کلیک: سوم
همتاز RS با طراحی کلاسیک طرح وسپا، بسیار زیبا و نوستالژیک است، اما باید پذیرفت که از نظر سواری، در رتبه پایینتری قرار میگیرد. تک کمک وسط، باعث انتقال بیشتر ضربهها به بدنه و راننده میشود. رینگ کوچکتر و تایر باریکتر هم باعث میشود در دست اندازها یا مسیرهای خیس، پایداری کاهش پیدا کند.
زین این مدل کمی بلندتر است و نرمتر از مدلهای قدیمی وسپا شدهاست، اما هم چنان در سواریهای طولانی احساس خستگی زودتر بروز میکند. فضای جای پا نیز محدودتر بوده و برای افراد قد بلند، ممکن است زاویه زانو آزاردهنده باشد. این موتور بیشتر مناسب مسیرهای کوتاه شهری و ظاهر خاص پسند است.
رتبه تجربه سواری طرح وسپا همتاز: چهارم
از نظر نرمی سواری، راحتی زین، طراحی ارگونومیک و آسایش روزمره، موتورهای مقایسهشده در این مقاله به ترتیب زیر قرار میگیرند:
اگر به دنبال یک تجربه سواری راحت، شهری و کم مصرف هستید، پیشنهاد میکنیم از فروشگاه اینترنتی همتاز موتور بازدید کنید. با امکان بررسی مشخصات، دیدن تصاویر واقعی و ثبت سفارش آنلاین یا حضوری از نمایندگی معتبر در محل سکونت، میتوانید موتور دلخواهتان را از بین مدلهای ADV، طرح VLX، طرح وسپا RS یا کلیک انتخاب کرده و با اطمینان خرید کنید. تیم پشتیبانی همتاز موتور همواره آماده راهنمایی شماست تا بهترین انتخاب را داشتهباشید.
نظرات