
مصرف سوخت، یکی از مهمترین مسائل هنگام انتخاب یک موتور تریل است؛ موتوری که هم در مسیرهای کوهستانی و خاکی مورد استفاده قرار میگیرد و هم گاهی در سفرهای طولانی و طبیعت گردی. تریلها برخلاف موتورهای اسپرت شهری یا اسکوترها، بیشتر برای قدرت، کشش و توان تحمل مسیرهای سخت طراحی شدهاند، اما این به معنای مصرف سوخت بالا نیست. بسیاری از تریلهای مدرن امروز به لطف تکنولوژیهای به روز، مصرفی منطقی و حتی اقتصادی دارند. برای اینکه بدانیم مصرف سوخت واقعی یک تریل چقدر است، باید چند مفهوم مهم را بررسی کنیم: ماهیت انجین، وزن، نوع مسیر، سبک رانندگی، و حتی نحوه سرویس موتور.
اگر بخواهیم ماهیت یک موتور تریل را درک کنیم، باید بدانیم که این موتورها برای عبور از سربالاییها، زمینهای سست و حرکت در شیبهای ناهموار طراحی شدهاند. به همین دلیل، گشتاور برایشان مهمتر از حداکثر سرعت است. گشتاور بالا باعث میشود موتور در دور پایین کشش زیادی داشته باشد و نیاز کمتری به گاز دادن شدید باشد، که همین موضوع میتواند مصرف سوخت را کاهش دهد.
از طرف دیگر طراحی سبک بدنه، شاسی باریک و وزن کم تریلها کمک میکند در مسیرهای شهری هم مصرف سوخت معقولی داشته باشند. معمولا موتورهای تریل 150 تا 250 سی سی، مصرفی بین ۲.۵ تا ۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دارند که برای یک موتور آفرودی، کاملا قابل قبول است. البته مصرف در مسیرهای کوهستانی همیشه کمی بالاتر است، چون موتور مجبور است فشار بیشتری تحمل کند و از دندههای پایین بیشتر استفاده شود.
یکی از مهمترین عوامل، حجم موتور است. موتورهای 200 سی سی معمولا اقتصادیتر هستند و برای مسیرهای شهری و خاک سبک، مصرف بسیار به صرفهای ارائه میدهند. در مقابل، موتورهای 250 سی سی قدرت بیشتری دارند و در مسیرهای شیب دار و آفرود واقعی عملکرد بهتری نشان میدهند، اما مصرف آنها نیز اندکی بیشتر خواهد بود.
مسئله دوم سیستم سوخت رسانی است. موتورهای انژکتوری معمولا مصرف سوخت بهینهتری نسبت به کاربراتوری دارند، چون میزان بنزین را دقیقتر تنظیم میکنند. همچنین تنظیم نبودن کاربراتور یا آلودگی انژکتور میتواند مصرف را تا حد زیادی افزایش دهد. وزن موتور، وزن راننده، میزان بار روی موتور و وضعیت لاستیکها نیز بر مصرف تاثیر مستقیم دارند.
عامل دیگر نوع مسیر است. سواری در مسیرهای هموار شهری همیشه مصرفی کمتر دارد، اما وقتی وارد خاک نرم، شن، یا شیبهای سنگین میشویم، فشار بر موتور افزایش پیدا میکند و مصرف سوخت بالا میرود. حتی تفاوت نوع لاستیک در میزان اصطکاک و در نتیجه مصرف سوخت تاثیرگذار است.
بسیاری از افراد تصور میکنند مصرف سوخت یک موتور فقط به انجین آن بستگی دارد، اما واقعیت این است که ۹۰% مصرف سوخت به مهارت و سبک رانندگی مربوط میشود. در موتورهای تریل، استفاده صحیح از دندهها مهمترین عامل است. اگر راننده همیشه با دور موتور بالا حرکت کند، مصرف سوخت به شدت بالا میرود. در مقابل، استفاده از دنده مناسب و حرکت یکنواخت، باعث میشود موتور کمترین فشار را تحمل کند و مصرف منطقی داشته باشد.
ترمز گرفتنهای شدید، گاز دادن ناگهانی، عبور از نقاط ناهموار بدون کاهش سرعت، یا حمل وزن زیاد همگی مصرف موتور را افزایش میدهند. حتی کیفیت سوختی که استفاده میکنید و شرایط هوا، سرد یا گرم میتواند در کاهش یا افزایش مصرف سوخت موتور تریل نقش داشته باشد.
تریلهای سبک مانند 150 و 200 سی سی معمولا مصرف بسیار پایینی دارند و برای افراد مبتدی، مسیرهای روستایی، رفتوآمد شهری و آفرودهای سبک انتخاب ایدهآلی محسوب میشوند. این موتورها اغلب مصرفی بین ۲ تا ۳.۵ لیتر دارند.
تریلهای 250 سی سی در دسته حرفهایتر قرار میگیرند و با اینکه مصرف بالاتری نسبت به سریهای پایینتر دارند، اما نسبت به قدرت و قابلیتهایی که ارائه میدهند، بسیار به صرفه و منطقی هستند. این دسته معمولا مصرفی بین ۳ تا ۴.۵ لیتر دارند که برای مسیرهای سخت و طبیعت گردی فوقالعاده مناسب است.
در نهایت تریلهای کاملا حرفهای و مسابقهای مصرف بیشتری دارند، اما این موتورها اصولا برای مسیرهای روزمره یا سفرهای طولانی ساخته نشدهاند و ماهیت آنها متفاوت است.
مهمترین اصل، سرویس دورهای منظم است. تعویض به موقع روغن، تمیز بودن فیلتر هوا، تنظیم بودن کاربراتور یا انژکتور و سلامت شمع، همگی باعث کاهش مصرف سوخت میشوند. فیلتر هوای کثیف مصرف را افزایش میدهد چون موتور مجبور میشود برای مکش هوا سوخت بیشتری مصرف کند.
نکته دوم، باد لاستیک است. کاهش باد لاستیک باعث افزایش مصرف سوخت میشود، چون سطح تماس بیشتر شده و موتور فشار بیشتری تحمل میکند. همچنین استفاده از روغن با کیفیت مناسب و فواصل استاندارد برای دنده کشی اهمیت زیادی دارد. گاز دادن نرم و استفاده از دور موتور مناسب، مصرف را به طور چشمگیری کاهش میدهد.
اگر مصرف سوخت برایتان اهمیت زیادی دارد، انتخاب یک موتور تریل انژکتوری با حجم 200 تا 250 سی سی بهترین گزینه است. این موتورها نه تنها توان کافی برای مسیرهای کوهستانی و طبیعت گردی دارند، بلکه مصرف بسیار منطقی و اقتصادی ارائه میدهند. در بازار ایران، مدلهای مختلفی از تریل با مصرف کم وجود دارد که با توجه به نیاز، مهارت و نوع مسیر، میتوانید بهترین گزینه را انتخاب کنید.
اگرچه تصور عمومی این است که تریلها به دلیل ماهیت آفرودیشان مصرف سوخت بالایی دارند، اما واقعیت چیز دیگری است. طراحی سبک، مهندسی گشتاور محور و تکنولوژی انژکتوری باعث شده این موتورها بسیار اقتصادیتر از موتورهای شهری پر قدرت باشند. مهمتر از همه اینکه مصرف سوخت واقعی یک تریل بیشتر از هر چیز به نحوه استفاده و نگهداری آن بستگی دارد.
اگر به دنبال موتوری هستید که بتواند هم در شهر، هم در سفر و هم در دل کوهستان همراهتان باشد و در عین حال مصرف سوخت منطقی و بهینهای ارائه دهد، تریلها بهترین انتخاب هستند.
نظرات