
یکی از سوالاتی که ذهن بسیاری از موتور سواران، به ویژه مالکان موتورهای جدید و حرفهای را به خود مشغول کرده، انتخاب میان بنزین معمولی و سوپر است. آیا واقعا بنزین سوپر برای موتور سیکلت بهترین سوخت است؟ یا این تنها یک باور رایج بدون پشتوانه فنی است؟ در این مقاله، به زبان ساده و دقیق، تفاوت این دو نوع سوخت را بررسی میکنیم و به شما کمک میکنیم بهترین تصمیم را برای سلامت و عملکرد موتور سیکلت خود بگیرید.
تفاوت اصلی میان بنزین سوپر و معمولی در عدد اکتان آنهاست. اکتان، معیاری برای مقاومت سوخت در برابر احتراق زود هنگام درون سیلندر است.
بنزین سوپر دیرتر مشتعل میشود و برای موتورهایی که فشار تراکم بالاتری دارند، مناسبتر است. به بیان ساده، هر چه انجین موتور سیکلت شما پیشرفتهتر و دارای تراکم بالاتر باشد، احتمال نیاز به بنزین با اکتان بالاتر بیشتر است.
اگر صاحب موتور سیکلت های مدرنتر و با کیفیتتری هستید (مانند مدلهای ADV 160 همتاز، هوندا CBR و CRF یا بلنتا Z249)، ممکن است بنزین سوپر به افزایش طول عمر موتور، کاهش رسوبات داخلی و عملکرد بهتر کمک کند. اما برای موتورهای اقتصادیتر یا مدلهایی با سیستم احتراق سادهتر، بنزین معمولی کفایت میکند.
مهمتر از همه این است که به دفترچه راهنمای موتور سیکلت خود توجه کنید اغلب سازندگان دقیقا مشخص میکنند که بهترین سوخت برای موتور سیکلت مد نظر چیست.
این باور نا درستی است که بنزین سوپر همیشه باعث افزایش قدرت یا سرعت میشود. واقعیت این است که اگر موتور سیکلت شما برای بنزین معمولی طراحی شده باشد، استفاده از بنزین سوپر تاثیر خاصی نخواهد داشت و حتی ممکن است از نظر اقتصادی برای شما به صرفه نباشد.
اما اگر موتوری دارید که نیاز به اکتان بالاتری دارد (مثلا برخی مدلهای EFI و انژکتوری مدرن)، بنزین سوپر میتواند عملکرد روانتری ارائه دهد، از ضربه زدن پیستون جلوگیری کند و احتراق تمیزتری داشته باشد.
در بلند مدت، استفاده از سوخت مناسب با ساختار موتور سیکلت شما میتواند از آسیبهای احتمالی به سیستم احتراق، سوپاپها و پیستونها جلوگیری کند. بنزین سوپر معمولا نا خالصیهای کمتری دارد و احتمال تشکیل رسوب کربن در موتور را کاهش میدهد. بنابراین اگر مدل موتور سیکلت شما پیشنهاد به استفاده از بنزین سوپر دارد، به این توصیه عمل کنید.
در شرایط اضطراری، ترکیب کردن مقادیر کم بنزین سوپر و معمولی مشکلی ایجاد نمیکند، اما توصیه نمیشود که این کار را به صورت مداوم انجام دهید، زیرا تعادل ترکیب اکتان ممکن است باعث عملکرد نا پایدار موتور شود.
اگر موتور سیکلت شما از مدلهای مدرن با تراکم بالا است (مثل هوندا CRF، بلنتا Z249، هنوی NK 250، فلات NC 250، وینتو GP 250) → از بنزین سوپر استفاده کنید.
اگر موتور شما اقتصادی یا کلاس پایینتر است (مانند همتاز 125، همتاز 150، ADV 160، پانیک 135) → بنزین معمولی برایتان کافی است.
در نهایت، انتخاب سوخت مناسب نه تنها به سلامت انجین کمک میکند، بلکه باعث کاهش هزینههای تعمیر و افزایش عمر مفید موتور خواهد شد. پس با شناخت صحیح از نوع سوخت مورد نیاز، بهترین عملکرد را از موتور سیکلت خود دریافت کنید.
اگر برای انتخاب سوخت مناسب موتور سیکلت خود تردید دارید، از کارشناسان همتاز موتور راهنمایی بخواهید.
نظرات