بازار موتور سیکلت در سال‌های اخیر تغییرات زیادی را تجربه کرده است. از اسکوترهای اتوماتیک گرفته تا نیکدهای اسپرت و موتورهای ماجراجویی، هر کدام سهمی از توجه خریداران را به خود اختصاص داده‌اند. با این حال یک کلاس از موتور سیکلت‌ها همچنان جایگاه خود را در بازار حفظ کرده اس؛ موتورهای کاب. دلیل این محبوبیت را نمی‌توان فقط در مصرف سوخت یا قیمت خرید خلاصه کرد. موتورهای کاب از ابتدا با هدف ساده‌تر کردن زندگی روزمره طراحی شدند. وسیله‌ای که بتواند بدون دردسر، بدون هزینه نگهداری سنگین و بدون پیچیدگی‌های اضافی، هر روز شما را از نقطه‌ای به نقطه دیگر برساند.

پانیک135 دقیقا بر پایه همین فلسفه ساخته شده است. موتوری که تمرکزش روی نمایش قدرت یا جلب توجه نیست، بلکه می‌خواهد در استفاده روزمره همراهی قابل اعتماد باشد. به همین دلیل از همان لحظه اولی که پشت فرمان آن می‌نشینید، متوجه می‌شوید با یک موتور سیکلت کاربردی طرف هستید؛ مدلی که برای ترددهای شهری، رفت‌وآمدهای روزانه و استفاده مداوم طراحی شده است. در دنیایی که بسیاری از موتورها هر روز پیچیده‌تر می‌شوند، پانیک 135 همچنان روی همان ویژگی‌هایی تمرکز کرده که سال‌هاست موتورهای کاب را محبوب نگه داشته‌اند؛ سادگی، دوام، مصرف سوخت اقتصادی و استفاده آسان.

موتور کاب چیست و چه تفاوتی با اسکوتر و موتورهای دنده‌ای دارد؟

موتورهای کاب را می‌توان ترکیبی از سادگی اسکوترها و کنترل موتورهای دنده‌ای دانست. در این موتورها معمولا از گیربکس نیمه اتوماتیک استفاده می‌شود؛ یعنی راکب همچنان دنده‌ها را در اختیار دارد اما نیازی به استفاده از اهرم کلاچ ندارد. همین ویژگی باعث شده موتورهای کاب سال‌ها یکی از محبوب‌ترین گزینه‌ها برای استفاده روزمره در کشورهای آسیایی باشند.

طراحی پانیک 135؛ کاربردی‌تر از چیزی که در نگاه اول به نظر می‌رسد:

طراحی یک موتور کاب با یک نیکد اسپرت یا حتی یک اسکوتر تفاوت دارد. در این کلاس، اولویت اصلی راحتی استفاده روزمره است و تمام اجزای موتور حول همین موضوع شکل می‌گیرند. پانیک135 نیز از همین الگو پیروی می‌کند. بدنه جمع‌ و جور، محل قرارگیری مناسب زین و فرم ساده شاسی باعث شده سوار و پیاده شدن از موتور آسان باشد. این موضوع شاید در نگاه اول چندان مهم به نظر نرسد، اما وقتی قرار باشد روزانه چندین بار از موتور استفاده کنید، ارزش واقعی آن مشخص می‌شود.

وزن 103 کیلوگرمی یکی از نقاط قوت مهم این مدل محسوب می‌شود. این وزن نه‌ تنها هنگام حرکت در ترافیک به کمک راکب می‌آید، بلکه جابه‌جا کردن موتور در پارکینگ یا محیط‌های محدود را نیز ساده‌تر می‌کند. بسیاری از افراد زمانی متوجه اهمیت وزن موتور می‌شوند که مجبور باشند روزانه چندین بار آن را خاموش و روشن کرده یا در فضاهای کوچک جابه‌جا کنند. ارتفاع زین 770 میلی‌متری نیز باعث شده اکثر راکبان با قدهای متفاوت تسلط خوبی روی موتور داشته باشند. هنگام توقف پشت چراغ قرمز یا حرکت در خیابان‌های پر ترافیک، قرار گرفتن راحت پاها روی زمین اعتماد بیشتری به راکب می‌دهد و استفاده از موتور را آسان‌تر می‌کند.

فاصله محوری 1300 میلی‌متری نیز تعادل مناسبی میان چابکی و پایداری ایجاد کرده است. موتور هنگام تغییر مسیرهای سریع در خیابان‌های شهری واکنش خوبی نشان می‌دهد و در عین حال در سرعت‌های معمول شهری نیز رفتار متعادلی دارد. یکی دیگر از ویژگی‌های جالب پانیک 135 استفاده از تایرهای 17 اینچی است. این موضوع باعث می‌شود موتور هنگام عبور از دست‌ اندازها، ناهمواری‌ها و خیابان‌های نه‌ چندان ایده‌آل شهری عملکرد بهتری نسبت به بسیاری از اسکوترهای چرخ کوچک داشته باشد. چرخ بزرگ‌تر معمولا عبور نرم‌تری از موانع ایجاد می‌کند و در مسیرهای روزمره شهری مزیت محسوب می‌شود. در قسمت تجهیزات ظاهری نیز نمایشگر دیجیتال اطلاعات مهمی مانند سرعت، میزان سوخت، کیلومتر شمار و کیلومتر شمار سفر را در اختیار راکب قرار می‌دهد. وجود این امکانات باعث شده پانیک135 با وجود ماهیت اقتصادی خود، از نظر تجهیزات کاملا به‌روز باشد.

مشخصات فنی موتور کاب پانیک 135؛ ترکیب سادگی و کارایی:

مهم‌ترین ویژگی موتورهای کاب همیشه در بخش فنی آن‌ها نهفته بوده است. جایی که سادگی طراحی به معنای کاهش کارایی نیست، بلکه هدف آن کاهش هزینه‌های نگهداری و افزایش دوام در استفاده طولانی‌ مدت است. پانیک135 از یک انجین تک سیلندر چهار زمانه 149 سی‌سی بهره می‌برد که توان 6.2 کیلو وات و گشتاور 8.2 نیوتن متر تولید می‌کند. این اعداد شاید در مقایسه با موتورهای اسپرت چندان چشمگیر نباشند، اما باید به ماهیت این موتور توجه کرد. پانیک 135 برای شتاب‌ گیری‌های هیجانی یا ثبت سرعت‌های بالا ساخته نشده؛ هدف آن ارائه عملکردی روان و کم‌ دردسر در استفاده روزمره است. قدرت تولید شده توسط این انجین برای ترددهای شهری، رفت‌وآمدهای روزانه و استفاده‌های معمول کاملا کافی است. حرکت از حالت سکون، عبور از مسیرهای شهری و حمل یک سرنشین یا حتی دو سرنشین بدون فشار غیر عادی به موتور انجام می‌شود.

یکی از جذاب‌ترین بخش‌های فنی این مدل، گیربکس 4 سرعته نیمه اتوماتیک آن است. برخلاف موتورهای دنده‌ای سنتی، در اینجا خبری از اهرم کلاچ روی فرمان نیست. راکب همچنان کنترل دنده‌ها را در اختیار دارد اما نیازی به هماهنگ کردن مداوم کلاچ و گاز نخواهد داشت. همین ویژگی باعث شده پانیک135 پلی میان موتورهای کاملا دنده‌ای و اسکوترهای اتوماتیک باشد. افرادی که دوست دارند کنترل بیشتری روی موتور داشته باشند اما نمی‌خواهند در ترافیک‌های روزانه دائما با کلاچ درگیر شوند، معمولا ارتباط خوبی با این نوع گیربکس برقرار می‌کنند.

سیستم سوخت‌ رسانی انژکتوری نیز نقش مهمی در عملکرد موتور دارد. روشن شدن آسان‌تر، مصرف سوخت متعادل‌تر و کارکرد یکنواخت‌تر انجین از مهم‌ترین مزایای این سیستم محسوب می‌شوند. در استفاده روزمره، این ویژگی‌ها بیشتر از آن چیزی که تصور می‌شود اهمیت دارند. اگر درباره سیستم سوخت رسانی اطلاعات زیادی ندارید، پیشنهاد می‌کنیم مقاله کاربراتور یا انژکتور را مطالعه نمایید. پانیک135 از سیستم خنک‌کننده هوا خنک استفاده می‌کند. ساختاری که سال‌هاست در موتورهای کاب مورد استفاده قرار می‌گیرد و به دلیل سادگی، استهلاک پایین و هزینه نگهداری کمتر همچنان محبوب است. برای کاربری شهری که این موتور برای آن طراحی شده، چنین سیستمی کاملا پاسخگو خواهد بود.

انتقال نیرو در موتور کاب پانیک135 نیز از طریق زنجیر انجام می‌شود؛ سیستمی که به دلیل دوام بالا و هزینه نگهداری مناسب، همچنان یکی از رایج‌ترین روش‌های انتقال قدرت در این کلاس محسوب می‌شود. تمام این ویژگی‌ها در کنار وزن 103 کیلوگرمی موتور باعث شده پانیک 135 بیش از آنکه یک موتور هیجان‌ محور باشد، یک همراه روزانه قابل اعتماد باشد؛ موتوری که هدف اصلی آن ساده‌تر کردن رفت‌وآمدهای روزمره است، نه پیچیده‌تر کردن آن‌ها.

سیستم تعلیق و ترمزها؛ فراتر از انتظار یک موتور کاب:

در بسیاری از موتورهای اقتصادی، بخش تعلیق و ترمز معمولا جزو اولین قسمت‌هایی است که برای کاهش هزینه‌ها ساده‌تر طراحی می‌شود. اما پانیک 135 در این بخش شرایط بهتری نسبت به بسیاری از رقبای هم‌ رده خود دارد.

در قسمت جلو از دوشاخ تلسکوپی استفاده شده است. این سیستم هنگام عبور از ناهمواری‌های شهری، ضربات وارد شده از سطح مسیر را به خوبی جذب می‌کند و باعث می‌شود فشار کمتری به فرمان و دستان راکب منتقل شود. در بخش عقب نیز دو کمک‌ فنر مجزا وظیفه کنترل ضربات را بر عهده دارند. این ساختار سال‌هاست در موتورهای کاب مورد استفاده قرار می‌گیرد و دلیل آن نیز مشخص است؛ دوام مناسب، هزینه نگهداری پایین و عملکرد قابل قبول در استفاده روزمره.

اما نقطه‌ای که پانیک 135 از بسیاری از موتورهای هم‌رده فاصله می‌گیرد، سیستم ترمز آن است. ترمز دیسکی در هر دو چرخ جلو و عقب استفاده شده که نسبت به ترمزهای کاسه‌ای قدرت توقف بهتری در اختیار راکب قرار می‌دهد. این موضوع به‌ خصوص در مسیرهای پر تردد شهری اهمیت زیادی دارد؛ جایی که گاهی فاصله میان یک توقف عادی و یک برخورد ناخواسته تنها چند متر است.

علاوه بر این، پانیک 135 به سیستم ABS نیز مجهز شده است. وظیفه ABS جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها هنگام ترمز گیری شدید است. زمانی که سطح خیابان خیس باشد یا راکب ناگهان مجبور به ترمز گیری شود، این سیستم کمک می‌کند کنترل موتور حفظ شود و احتمال سر خوردن کاهش پیدا کند. وجود ABS در یک موتور کاب اقتصادی، مزیتی است که نمی‌توان به سادگی از کنار آن عبور کرد؛ زیرا مستقیما با ایمنی راکب ارتباط دارد. اگر درباره سیستم‌های ترمز به کار رفته در موتور اطلاعات کافی ندارید مطالعه مقاله انواع ترمز موتور سیکلت به افزایش اطلاعات شما کمک می‌کند.

امکانات موتور کاب پانیک135:

پانیک 135 اگر چه یک موتور کاب اقتصادی محسوب می‌شود، اما از نظر امکانات شرایط کاملا قابل قبولی دارد.
نمایشگر دیجیتال اطلاعات اصلی موتور را به شکل واضح نمایش می‌دهد. سرعت لحظه‌ای، میزان سوخت باقیمانده، کیلومتر شمار و کیلومتر شمار سفر همگی از طریق این صفحه در دسترس هستند. وجود کیلومتر شمار سفر برای بسیاری از کاربران کاربردی است؛ از بررسی مصرف سوخت گرفته تا مدیریت زمان سرویس‌های دوره‌ای.

چراغ‌های جلو و عقب رشته‌ای نیز وظیفه تامین روشنایی و هشدار به سایر رانندگان را بر عهده دارند. اگرچه این بخش به اندازه برخی مدل‌های مجهز به LED مدرن نیست، اما کاملا متناسب با ماهیت اقتصادی موتور طراحی شده است و هزینه تعویض پایین‌تری نیز دارد.

تجربه سواری با پانیک135؛ دلیل محبوبیت موتورهای کاب را اینجا متوجه می‌شوید:

بعضی موتورها زمانی جذاب به نظر می‌رسند که به مشخصات فنی آن‌ها نگاه می‌کنید و بعضی دیگر زمانی ارزش واقعی خود را نشان می‌دهند که چند روز از آن‌ها استفاده کنید. پانیک135 در دسته دوم قرار می‌گیرد. ماهیت این موتور برای استفاده روزمره تعریف شده است. زمانی که هر روز باید چندین کیلومتر در شهر رفت‌وآمد کنید، بارها پشت چراغ قرمز توقف داشته باشید یا از خیابان‌های شلوغ عبور کنید، راحتی استفاده اهمیت بیشتری از سرعت نهایی یا شتاب هیجان‌ انگیز پیدا می‌کند.

گیربکس نیمه اتوماتیک 4 سرعته یکی از مهم‌ترین دلایل این راحتی است. راکب همچنان دنده‌ها را در اختیار دارد اما دیگر نیازی نیست در هر بار حرکت یا توقف با اهرم کلاچ درگیر شود. نتیجه این موضوع در ترافیک‌های سنگین کاملا قابل لمس است؛ خستگی کمتر و تمرکز بیشتر روی مسیر. وزن 103 کیلوگرمی موتور نیز به چابکی آن کمک کرده است. هنگام عبور از میان خودروها، تغییر مسیر در خیابان‌های شلوغ یا پارک کردن موتور، کنترل آن ساده و بدون دردسر انجام می‌شود.

تایرهای 17 اینچی نقش مهمی در رفتار موتور دارند. چرخ‌های بزرگ‌تر هنگام عبور از دست‌ اندازها، درپوش‌های فاضلاب، ترک‌های آسفالت و ناهمواری‌های شهری عملکرد بهتری از خود نشان می‌دهند و عبور از این موانع با آرامش بیشتری انجام می‌شود. ارتفاع زین 770 میلی‌متری نیز باعث شده افراد با قدهای مختلف ارتباط خوبی با موتور برقرار کنند. هنگام توقف، تسلط روی موتور حفظ می‌شود و این موضوع به‌ خصوص برای افراد کم‌ تجربه که به تازگی وارد دنیای موتور سواری شده‌اند؛ اهمیت زیادی دارد.

در مجموع، پانیک135 از آن دسته موتورهایی است که پس از مدتی استفاده، نقاط قوتش بیشتر از روز اول به چشم می‌آید؛ موتوری که برای زندگی روزمره طراحی شده و دقیقا در همین محیط بهترین عملکرد خود را ارائه می‌دهد.

موتور کاب پانیک 135 برای چه کسانی مناسب است؟

پانیک 135 برای افرادی طراحی شده که بیش از هر چیز به دنبال یک وسیله نقلیه کاربردی و کم‌ هزینه هستند. کارمندان، دانشجویان، صاحبان کسب‌ و کارهای کوچک، پیک‌های شهری و افرادی که هر روز مسیرهای مشخصی را طی می‌کنند، بیشترین بهره را از این موتور خواهند برد. هم‌چنین کسانی که می‌خواهند از موتورهای کاملا دنده‌ای فاصله بگیرند اما هنوز کنترل دنده‌ها را در اختیار داشته باشند، معمولا ارتباط خوبی با گیربکس نیمه اتوماتیک این مدل برقرار می‌کنند.

از طرف دیگر اگر به دنبال شتاب‌های هیجان‌ انگیز، رانندگی اسپرت یا سفرهای طولانی و پر سرعت هستید، احتمالا گزینه‌های دیگری در بازار انتخاب مناسب‌تری برای شما خواهند بود. پانیک135 برای ساده‌تر کردن رفت‌وآمدهای روزمره ساخته شده و دقیقا در همین نقش بهترین عملکرد خود را ارائه می‌دهد.

مزایای موتور سیکلت کاب پانیک 135:

• مصرف سوخت اقتصادی

پانیک 135 برای استفاده روزمره طراحی شده و سیستم سوخت‌ رسانی انژکتوری آن به مصرف سوخت بهینه کمک می‌کند. اگر هر روز مسیر خانه تا محل کار یا دانشگاه را با موتور طی می‌کنید، این موضوع در طول زمان تاثیر قابل توجهی روی هزینه‌های شما خواهد داشت.

• گیربکس نیمه اتوماتیک و استفاده آسان

یکی از مهم‌ترین نقاط قوت این موتور، گیربکس نیمه اتوماتیک آن است. راکب همچنان کنترل دنده‌ها را در اختیار دارد اما دیگر نیازی به استفاده از کلاچ دستی نیست. نتیجه این ویژگی، رانندگی راحت‌تر در ترافیک و خستگی کمتر در مسیرهای پر تردد است.

• وزن مناسب برای استفاده شهری

وزن 103 کیلوگرمی باعث شده کنترل موتور ساده باشد. هنگام پارک کردن، عبور از خیابان‌های شلوغ یا جابه‌جا کردن موتور در فضاهای محدود، این وزن مناسب کاملا به چشم می‌آید.

• تایرهای 17 اینچی

بسیاری از موتورهای شهری از چرخ‌های کوچک‌تر استفاده می‌کنند، اما تایرهای 17 اینچی پانیک 135 هنگام عبور از دست‌ اندازها، ناهمواری‌های آسفالت و خیابان‌های نه‌ چندان هموار عملکرد بهتری دارند و پایداری بیشتری ایجاد می‌کنند.

• ترمز ABS

وجود سیستم ABS یکی از نقاط قوت مهم این موتور محسوب می‌شود. هنگام ترمز گیری ناگهانی، مخصوصا در خیابان‌های خیس یا لغزنده، احتمال قفل شدن چرخ‌ها کاهش پیدا می‌کند و کنترل موتور بهتر حفظ می‌شود.

• هزینه نگهداری مناسب

ساختار ساده انجین، سیستم هواخنک و قطعات متداول باعث شده هزینه سرویس و نگهداری این موتور در سطح معقولی قرار بگیرد. این موضوع برای افرادی که استفاده روزانه و طولانی‌ مدت از موتور دارند اهمیت زیادی دارد. در مقاله موتور هوا خنک یا آب خنک می‌توانید درباره انجین هوا خنک اطلاعات بیشتری کسب نمایید.

• نمایشگر دیجیتال

نمایشگر دیجیتال اطلاعات مورد نیاز را به شکل خوانا در اختیار راکب قرار می‌دهد. نمایش سرعت، میزان سوخت، کیلومتر شمار و کیلومتر شمار سفر باعث شده موتور از نظر امکانات، به‌ روزتر از بسیاری از مدل‌های سنتی این کلاس باشد.

معایب موتور کاب پانیک 135:

• توان محدود در مقایسه با موتورهای نیکد

پانیک 135 برای رفت‌وآمد روزمره ساخته شده و طبیعتا نباید از آن انتظار شتاب یا قدرت موتورهای نیکد 150 و 250 سی‌سی را داشت. افرادی که به دنبال رانندگی اسپرت یا شتاب‌ گیری‌های تند هستند، احتمالا گزینه‌های دیگری را ترجیح خواهند داد. اگر به سرعت و شتاب بیشتر علاقه دارید، پیشنهاد می‌کنیم موتورهای نیکد را در نظر بگیرید.

• باک 3 لیتری

ظرفیت باک این موتور چندان زیاد نیست. البته مصرف سوخت اقتصادی تا حد زیادی این موضوع را جبران می‌کند، اما در استفاده‌های طولانی‌تر یا مسیرهای خارج از شهر ممکن است نیاز به سوخت‌ گیری زودتر از حد انتظار داشته باشید.

• چراغ‌های رشته‌ای

در حالی که بسیاری از موتور سیکلت‌های جدید به چراغ‌های LED مجهز شده‌اند، پانیک 135 همچنان از چراغ‌های رشته‌ای استفاده می‌کند. این چراغ‌ها وظیفه خود را به‌ خوبی انجام می‌دهند اما از نظر روشنایی و ظاهر مدرن، به پای سیستم‌های LED نمی‌رسند.

• تمرکز کامل روی کاربری شهری

پانیک 135 در محیط شهری عملکرد بسیار خوبی دارد، اما اگر هدف شما سفرهای طولانی، رانندگی پر سرعت یا استفاده تفریحی باشد، موتورهای نیکد و تورینگ انتخاب‌های مناسب‌تری خواهند بود.

آیا پانیک 135 ارزش خرید دارد؟

پانیک 135 از آن دسته موتورهایی نیست که بخواهد با ظاهر تهاجمی یا اعداد و ارقام چشمگیر توجه مخاطب را جلب کند. نقطه قوت اصلی این مدل در جایی دیده می‌شود که بسیاری از موتور سیکلت‌ها بخش زیادی از عمر خود را سپری می‌کنند؛ یعنی خیابان‌های شهر. مصرف سوخت اقتصادی، گیربکس نیمه اتوماتیک، وزن مناسب، هزینه نگهداری معقول و وجود امکاناتی مانند ترمز ABS باعث شده این موتور به گزینه‌ای منطقی برای استفاده روزمره تبدیل شود. به‌ خصوص برای افرادی که هر روز از موتور استفاده می‌کنند و بیش از هر چیز به دنبال وسیله‌ای قابل اعتماد هستند. اگر به دنبال یک موتور شهری کم‌ استهلاک با کاربری آسان هستید، پانیک 135 می‌تواند یکی از انتخاب‌های قابل تامل در این کلاس باشد.

جمع‌ بندی:

پانیک 135 دقیقا همان چیزی است که از یک موتور کاب مدرن انتظار می‌رود؛ ساده، کم‌ مصرف، کم‌ استهلاک و مناسب استفاده روزمره. گیربکس نیمه اتوماتیک، سیستم انژکتوری، وزن مناسب، ترمز ABS و تایرهای 17 اینچی باعث شده‌اند این موتور فراتر از یک وسیله نقلیه اقتصادی ظاهر شود و بتواند نیاز بخش بزرگی از کاربران شهری را پاسخ دهد.
اگر به دنبال موتوری هستید که هر روز بدون دردسر روشن شود، هزینه نگهداری معقولی داشته باشد و رفت‌وآمدهای شهری را ساده‌تر کند، پانیک 135 یکی از گزینه‌هایی است که ارزش قرار گرفتن در فهرست خرید شما را دارد.

خرید موتور کاب پانیک135:

اگر قصد خرید یک موتور کاب مدرن با سیستم سوخت‌ رسانی انژکتوری، گیربکس نیمه اتوماتیک و ترمز ABS را دارید، پانیک 135 می‌تواند نیازهای روزمره شما را به خوبی پوشش دهد. برای دریافت مشاوره خرید، اطلاع از شرایط فروش و بررسی مشخصات کامل این مدل، با کارشناسان همتاز موتور در ارتباط باشید.

مشاهده مشخصات و قیمت موتور پانیک 135

سوالات متداول درباره موتور کاب پانیک 135:

1. موتور کاب چیست؟ موتور کاب نوعی موتور سیکلت سبک شهری است که معمولا از گیربکس نیمه اتوماتیک استفاده می‌کند و برای رفت‌وآمدهای روزانه طراحی شده است.
2. موتور کاب بهتر است یا اسکوتر؟ هر کدام کاربرد خاص خود را دارند. اسکوترها کاملا اتوماتیک هستند اما موتورهای کاب کنترل بیشتری روی دنده‌ها در اختیار راکب قرار می‌دهند و معمولا استهلاک کمتری دارند.
3. پانیک 135 برای پیک و استفاده کاری مناسب است؟ بله. مصرف سوخت اقتصادی، وزن مناسب، سیستم انژکتوری و هزینه نگهداری پایین باعث شده این مدل برای استفاده کاری و ترددهای روزانه گزینه مناسبی باشد.
4. موتور پانیک 135 چند سی‌سی است؟ پانیک 135 به یک انجین تک سیلندر چهار زمانه 149 سی‌سی مجهز شده که توان 6.2 کیلووات و گشتاور 8.2 نیوتن متر تولید می‌کند.
5. پانیک 135 دنده‌ای است یا اتومات؟ این مدل از گیربکس 4 سرعته نیمه اتوماتیک استفاده می‌کند. به این معنا که دنده‌ها به صورت دستی تعویض می‌شوند اما اهرم کلاچ روی فرمان وجود ندارد.
6. مصرف سوخت پانیک 135 چگونه است؟ به لطف سیستم سوخت‌ رسانی انژکتوری و وزن مناسب موتور، مصرف سوخت این مدل در سطح اقتصادی قرار می‌گیرد و برای استفاده روزمره گزینه مناسبی محسوب می‌شود. 
7. پانیک 135 برای استفاده شهری مناسب است؟ بله. وزن 103 کیلوگرمی، ابعاد جمع‌ و جور، گیربکس نیمه اتوماتیک و ارتفاع زین مناسب باعث شده این موتور برای رفت‌وآمدهای روزانه و تردد در شهر انتخاب مناسبی باشد.
8. پانیک 135 ترمز ABS دارد؟ بله. این موتور به ترمز دیسکی جلو و عقب به همراه سیستم ABS مجهز شده است.
9. ارتفاع زین پانیک 135 چقدر است؟ ارتفاع زین این مدل 770 میلی‌متر است که برای طیف وسیعی از راکبان مناسب ارزیابی می‌شود.
10. ظرفیت باک پانیک 135 چقدر است؟ باک سوخت پانیک 135 ظرفیت 3 لیتر دارد.
11. پانیک 135 برای چه افرادی مناسب است؟ این موتور برای کارمندان، دانشجویان، پیک‌های شهری، صاحبان کسب‌ و کار و افرادی که به دنبال یک موتور کم‌ مصرف و کم‌ هزینه برای استفاده روزمره هستند مناسب است.
12. تفاوت موتور کاب با موتور دنده‌ای معمولی چیست؟ مهم‌ترین تفاوت در نوع گیربکس است. در موتورهای کاب معمولا از سیستم نیمه اتوماتیک استفاده می‌شود و راکب بدون استفاده از اهرم کلاچ دنده‌ها را تعویض می‌کند.
13. پانیک 135 برای سفر مناسب است؟ این موتور برای استفاده شهری طراحی شده است. هرچند امکان طی کردن مسیرهای بین‌ شهری با آن وجود دارد، اما فلسفه اصلی طراحی آن رفت‌وآمدهای روزانه و استفاده داخل شهر است.