
در دنیای پر شتاب امروز، نیاز به وسایل نقلیهای که نه تنها کاربردی و اقتصادی باشند، بلکه بتوانند تجربهای منحصر به فرد و لذتبخش از رانندگی را نیز ارائه دهند، بیش از پیش احساس میشود. یکی از پاسخهای صنعت موتور سیکلت به این نیاز، تولد و توسعه کلاس پر طرفدار ADV (Adventure) یا به عبارت دقیقتر، موتور سیکلتهای ماجراجویانه است. این دسته از موتورها از همان آغاز با هدف عبور از مسیرهای ترکیبی شهری و خارج شهری طراحی شدند. محصولاتی که در آنها تعادل میان راحتی، قدرت و قابلیتهای فنی به شکلی چشمگیر رعایت شدهاست.
اما آن چه این جریان را در سالهای اخیر به سطحی تازه رساندهاست، ظهور مفهومی تازه با عنوان اسکوترهای ADV یا Adventure Scooters بوده است. این موتورها نه تنها ظاهر جذاب و خشن مدلهای ماجراجویانه کلاسیک را به ارث بردهاند، بلکه با بدنه فشردهتر، سیستم انتقال قدرت اتوماتیک و راحتی اسکوترهای شهری، توانستهاند نسل جدیدی از موتور سواران را به سمت خود جذب کنند. حالا دیگر ADV فقط یک انتخاب برای سفرهای آفرودی نیست؛ بلکه به انتخابی هوشمندانه برای زندگی شهری، ترافیکهای پر تراکم و مسیرهای روزانه نیز تبدیل شدهاست.
نخستین نسلهای موتورهای ADV، بیشتر بر پایه مدلهای تریل و دوال اسپرت توسعه یافتهبودند. موتور سیکلتهایی با شاسی تقویتشده، سیستم تعلیق بلند، تایرهای ترکیبی و توانایی عبور از مسیرهای نا هموار. این موتورها، اگر چه برای طبیعتگردی و مسیرهای دشوار بسیار ایدهآل بودند، اما برای استفاده روزمره در شهرها و مسیرهای آسفالته، اغلب با مشکلاتی مانند مصرف بالا، ارتفاع زیاد زین و سختی کنترل مواجه میشدند.
در همین راستا، طراحان و مهندسان برندهای مطرح جهان به فکر افتادند تا ویژگیهای مثبت ADV را با ساختار راحت و اقتصادی اسکوترها ترکیب کنند. نتیجه، تولد مفهومی به نام Adventure Scooter یا همان "اسکوتر یا موتور طرح ADV" بود. محصولی که بدنهای فشردهتر، طراحی عضلانی، شاسی مقاوم و امکانات روز را با هم تلفیق کردهاست.
در عصر مدرن، موتور طرح ADV دیگر صرفا یک ابزار عبور از مسیرهای خاکی نیست. این کلاس جدید موتورها، به ویژه در نسخههای اسکوتر، به نمادی از سبک زندگی فعال، ماجراجو و مدرن تبدیل شدهاند. آنها را میتوان در کنار کافههای شهری، میان ترافیک صبحگاهی یا در جادههای روستایی دید. ترکیب ویژگیهایی مانند سیستم تعلیق بلند، بدنه مقاوم در برابر ضربه، مصرف سوخت پایین و انتقال قدرت خودکار باعث شده تا این نوع موتورها در ایران نیز روز به روز محبوبتر شوند.
در همین زمینه، برندهایی مانند همتاز موتور نیز با شناخت دقیق از نیازهای بازار داخلی، به طراحی و تولید مدلهایی مانند همتاز ADV 160 روی آوردهاند. موتور سیکلتی که در ادامه مقاله، به صورت کامل به بررسی آن خواهیم پرداخت.
جسور، مدرن و همه فن حریف!
موتور سیکلت های طرح ADV، یا به بیانی دقیقتر "اسکوترهای ماجراجو"، نسخهای باز تعریفشده از ترکیب تکنولوژی روز، طراحی ماجراجویانه و کاربردپذیری بالا هستند. این دسته از موتورها با فاصلهای معنادار از اسکوترهای شهری سنتی یا تریلهای کلاسیک، به سطح جدیدی از کارایی و سبک زندگی پاسخ میدهند. اما دقیقا چه ویژگیهایی آنها را تا این حد خاص و متمایز کردهاست؟
در این بخش، به بررسی جامع ویژگیهای ظاهری، مهندسی، طراحی ارگونومیک و عملکردی این موتورها میپردازیم.
1. طراحی بدنه تهاجمی و الهامگرفته از مدلهای آفرود
اولین نکتهای که در نگاه به موتور سیکلت های طرح ADV جلب توجه میکند، طراحی جسورانه و عضلانی بدنه است. در حالی که بسیاری از اسکوترها ظاهر ساده و نرم خط دارند، مدلهای طرح ADV با خطوط شکسته، زوایای تند، گلگیرهای بلند، شیشه بادگیر بزرگتر و استایل الهامگرفته از مدلهای آفرود، حسی از قدرت، ماجراجویی و استقامت را القا میکنند. این طراحی نه تنها چشم نواز است، بلکه عملکردی نیز هست. برای مثال شیشه جلو در این موتورها ارتفاع بیشتری دارد و در سرعتهای بالا، تا حد زیادی از وزش مستقیم باد به بدن و صورت راننده جلوگیری میکند.
2. سیستم تعلیق تقویتشده و فاصله بیشتر از سطح زمین
یکی از مهمترین تفاوتهای اسکوترهای ADV با مدلهای سنتی، ارتفاع بیشتر از سطح زمین و تعلیق بلندتر آنهاست. این ویژگی باعث میشود که عبور از مسیرهای نا هموار، دست اندازهای شهری یا حتی جادههای خاکی با کمترین ضربه به شاسی و موتور صورت گیرد. در بسیاری از مدلها، از کمک فنرهای گازی یا هیدرولیکی تقویتشده استفاده میشود که هم زمان هم نرمی سواری در شهر را تامین میکند و هم هنگام عبور از پستی و بلندیها، تعادل بیشتری به موتور میدهد.
3. ترکیب زیبای راحتی و کنترل؛ فرمانپذیری بالا در قالبی شهری
هر چند طراحی این موتورها حال و هوای آفرودی دارد، اما ساختار کلی آنها مبتنی بر راحتی اسکوتر است. فرمان عریضتر، جای پای بازتر، زین پهن و خوش فرم و موقعیت نشستن ارگونومیک باعث شدهاست تا حتی در رانندگی طولانی مدت در شهر، فشاری به کمر یا مچ دست وارد نشود. زاویه مناسب زین تا فرمان، میدان دید گسترده و تسلط کامل راننده روی جاده از جمله عواملی هستند که تجربه راندن یک موتور طرح ADV را نه تنها هیجان انگیز بلکه ایمن و دلچسب میسازند.
4. امکانات روز؛ از ترمزهای پیشرفته تا نمایشگرهای دیجیتال
موتور سیکلت های طرح ADV بر خلاف ظاهر خشنشان، از نظر تکنولوژی نیز به روز هستند. بسیاری از آنها به سیستمهای ترمز ABS یا CBS، نمایشگر دیجیتال چند منظوره، روشنایی LED کامل و در مواردی حتی سوکت شارژ USB مجهز شدهاند. این امکانات باعث میشود که کاربر نه تنها از قدرت و کنترل بیشتر برخوردار باشد، بلکه تجربهای هوشمند و مدرن از رانندگی داشته باشد؛ چیزی که نسل جدید موتور سواران به شدت آن را میطلبند.
5. پیشرانههایی اقتصادی با عملکرد متوازن
در اسکوترهای ADV، معمولا از پیشرانههای تک سیلندر 4 زمانه با حجم متوسط (در محدوده 150 تا 200 سی سی) استفاده میشود. این موتورها به خوبی تعادل میان مصرف سوخت پایین، شتاب مناسب شهری و حداکثر سرعت قابل قبول را برقرار میکنند. سیستم انتقال قدرت در این موتورها به صورت اتوماتیک CVT است که باعث میشود رانندگی با آنها حتی برای کاربران تازه کار نیز ساده و لذتبخش باشد.
با در نظر گرفتن این ویژگیها، به وضوح مشخص است که موتور سیکلت های طرح ADV، پاسخی مدرن و منعطف به نیازهای پیچیده زندگی شهری و سفرهای کوتاه هستند. و حالا در ادامه، به سراغ یکی از خوش ساختترین نمونههای داخلی در این کلاس خواهیم رفت: همتاز ADV 160.
طلوعی نو در بازار اسکوترهای ماجراجوی ایران!
در دنیایی که مرز میان راحتی شهری و هیجان مسیرهای ماجراجویانه هر روز کمرنگتر میشود، موتور سیکلتهایی هم چون همتاز ADV 160 ظهور میکنند تا تعریفی تازه از تجربه راندن ارائه دهند. این مدل نه تنها یک اسکوتر روزمره برای ترددهای شهری است، بلکه روحی ماجراجو، بدنهای مقاوم و امکاناتی دارد که آن را برای مسیرهای طولانی، پیچیده یا حتی نسبتا نا هموار نیز مناسب میسازد.
موتور طرح ADV 160 یک پاسخ مدرن و جسورانه به نیازهای نسل جدید موتور سواران است. کسانی که انتظار دارند موتورشان نه فقط سریع و کم مصرف، بلکه خاص، پر جزئیات و تکنولوژیک نیز باشد.
در ظاهر، این موتور با فرم اسکوتر شناخته میشود، اما کافی است نگاهی به خطوط بدنه، نوع فرمان، ارتفاع از زمین و شاسی تقویتشدهاش بیندازید تا متوجه شوید این مدل چیزی فراتر از یک اسکوتر کلاسیک شهری است. همتاز ADV 160 به نوعی، پلی میان راحتی و کاربرد اسکوتر با استایل و جسارت موتورهای ADV است.
برند همتاز با این مدل نشان داده است که دیگر رقابت فقط بر سر طراحی یا برند خارجی نیست. اکنون کیفیت ساخت، کارایی و نوآوریهای بومیشده نیز میتوانند در یک بدنه جذاب جمع شوند.
همتاز ADV 160 مناسب آن دسته از موتور سوارانی است که به دنبال یک وسیله نقلیه مستقل، هوشمند، کم هزینه و در عین حال متفاوت و پر قدرت هستند. این موتور برای استفاده روزمره در شهرهای پر ترافیک طراحی شده، اما در عین حال توان عبور از جادههای روستایی، پیچهای کوهستانی سبک و مسیرهای پر چالش خارج شهری را نیز دارد. برای دانشجویان، کارمندان، موتور سواران حرفهای و حتی عاشقان سفرهای دوچرخ، ADV 160 چیزی دارد که به سختی میتوان از آن چشم پوشید.
در بازار ایران، موتور سیکلتهای طرح ADV هنوز نو ظهورند و تعداد مدلهای موجود در این کلاس بسیار محدود است. از این رو همتاز ADV 160 یکی از معدود گزینههای با کیفیت و قابل اتکایی است که با قیمت مناسبتر از نمونههای وارداتی، ویژگیهایی قابل رقابت ارائه میدهد. ترکیب این ویژگیها، آن را به یکی از ارزشمندترین انتخابها برای خریدارانی تبدیل کرده که خواهان ترکیب ظاهر اسپرت، تکنولوژی روز و کاربردپذیری بالا هستند.
تلفیق قدرت، تعادل و هوشمندی در حرکت!
در دنیای موتور سیکلتها، آن چه فراتر از ظاهر توجه مخاطب را جلب میکند، مشخصات فنی و کیفیت عملکرد در شرایط واقعی است. مدل ADV 160 از برند همتاز، تنها یک اسکوتر ماجراجوی شهری نیست. بلکه نمونهای از توازن بین نیاز روزمره شهری و توان مانور در مسیرهای چالش برانگیز به شمار میآید. در این بخش، مشخصات فنی کلیدی این موتور را با دقت بررسی میکنیم.
در مرکز این موتور سیکلت، یک موتور 4 زمانه تک سیلندر با حجم 160 سیسی قرار دارد که از سیستم خنککننده مایع بهره میبرد. این پیشرانه به خوبی توانسته است مرز میان راندمان سوخت و قدرت کافی را رعایت کند. یعنی هم در مسیرهای شهری پر از توقف و حرکت مداوم، مصرف سوخت بهینه دارد و هم در زمان نیاز به شتاب ناگهانی، پاسخگو است. حداکثر توان خروجی این موتور، در حدود 7 تا 8 کیلو وات است که با توجه به وزن بدنه و انتقال قدرت به صورت گیربکس اتوماتیک CVT، تجربهای نرم و بی دردسر را برای موتور سوار رقم میزند.
همتاز ADV 160 به سیستم تعلیق دو کمک فنر عقب و یک کمک تلسکوپی در جلو مجهز است. این ترکیب باعث میشود که لرزشهای مسیر، حتی در جادههای نا هموار یا دست اندازهای شهری، به حداقل برسد. کمکها با طراحی مخصوص کلاس ADV، کمی بلندتر از حالت معمول هستند و این موضوع، باعث افزایش فاصله موتور از سطح زمین میشود؛ امکانی ارزشمند برای عبور ایمن از چالهها، سرعتگیرها یا مسیرهای خاکی.
برای یک موتور ماجراجو، توقف مطمئن به اندازه شتاب اهمیت دارد. در ADV 160 از ترمز دیسکی در جلو و عقب استفاده شده که بسته به نسخه، ممکن است به سیستمهای CBS (ترمز ترکیبی) یا حتی ABS (ضدقفل) نیز مجهز باشد. این ترکیب باعث میشود در ترمزگیریهای ناگهانی یا در جادههای لغزنده، موتور هم چنان پایدار باقی بماند و ایمنی راننده حفظ شود.
از دیگر نقاط قوت فنی این موتور میتوان به لاستیکهای پهن با آجهای مناسب مسیرهای ترکیبی اشاره کرد. این لاستیکها که روی رینگهایی با طراحی اسپرت نصب شدهاند، پایداری بالایی در پیچها و جادههای لغزنده ارائه میدهند. در مجموع، ADV 160 از نظر چسبندگی و کنترل، سطحی بالاتر از اسکوترهای معمولی دارد.
مخزن سوخت این موتور معمولا در محدوده 9 لیتر طراحی شده و با توجه به ساختار پیشرانه کم مصرف، میتوان انتظار داشت که با هر باک پر، مسافتی قابل توجه (بیش از 200 کیلومتر) را طی کند. این موضوع برای استفاده روزانه یا حتی سفرهای کوتاه، یک مزیت رقابتی مهم محسوب میشود.
در پایان این بخش، باید گفت که موتور همتاز طرح ADV 160 از نظر فنی، ترکیبی هوشمند از قدرت، تعادل، ایمنی و اقتصادی بودن است. در بخش بعدی، به سراغ طراحی ظاهری و ارگونومیک این مدل خواهیم رفت. همان بخشی که قلب هر موتور سوار ماجراجویی را به تپش میاندازد.
جسارت شهری با روح ماجراجویی!
وقتی برای اولین بار به همتاز ADV 160 نگاه میکنید، به وضوح در مییابید که با یک اسکوتر معمولی روبهرو نیستید. بدنه تنومند، خطوط تهاجمی، زوایای برشخورده و رنگبندیهای خاص، همه و همه در کنار هم آمدهاند تا هویتی مستقل، مدرن و آیندهنگر برای این مدل خلق کنند. هویتی که یادآور ماجراجویی است، اما در قالبی کاملا شهری و کاربردی.
طراحی ADV 160 همتاز، به روشنی تحت تاثیر زبان طراحی مدلهایی چون Honda ADV قرار دارد. چراغهای جلوی دوقلو با فناوری LED، طراحی شدهاند تا هم روشنایی کامل و ایمنی بالایی فراهم کنند و هم چهرهای تهاجمی و اسپرت به موتور ببخشند. فرم فرمان نیز به جای قرارگیری پایین و شهری، کمی بالاتر آمدهاست تا حس کنترل در مسیرهای نا پایدار را تقویت کند. درست همان چیزی که از یک ADV واقعی انتظار میرود.
پوشش بدنه با حجمدهی بالا، کاورهای کناری زاویهدار و زین دو تکه با اختلاف ارتفاع هوشمندانه، همه نشان از دقت در طراحی برای ترکیب استایل ماجراجو و کاربرد شهری دارند.
یکی از مهمترین ویژگیهای این مدل، زین پهن، نرم و دو سطحی آن است که نه تنها نشستن طولانی مدت را راحتتر میکند، بلکه دید بهتری به راننده میدهد و احساس تسلط را افزایش میدهد. فاصله زین تا فرمان، به گونهای طراحی شدهاست که هم افراد با قد متوسط و هم موتور سواران بلند قد بتوانند بدون خستگی طولانی مدت، در مسیرهای شهری و بین شهری حرکت کنند. هم چنین محل قرارگیری پاها کاملا ارگونومیک است. با فضای کافی برای تغییر حالت در طول رانندگی و کاهش فشار روی زانوها و مچ پا. این مورد به خصوص در مسیرهای طولانی یا رانندگی در ترافیک سنگین، اهمیت حیاتی پیدا میکند.
درست مانند یک اسکوتر کاربردی، ADV 160 همتاز از محفظه بار زیر زین بهره میبرد که فضای مناسبی برای قراردادن کلاه ایمنی، مدارک یا وسایل روزمره دارد. هم چنین فضای نصب باکس عقب یا باربند نیز روی ترک تعبیهشده که برای استفادههای بین شهری یا خدماتی، ارزش بالایی دارد. پنل جلوی فرمان دارای محفظه کوچک و ورودی USB نیز هست تا در زمان حرکت، گوشی یا وسایل الکترونیکی را شارژ کنید. ویژگی که بیشتر در موتور سیکلتهای سطح بالای شهری دیدهمیشود.
هم چراغ جلو و هم چراغ عقب این موتور از نوع تمام LED هستند؛ با طراحی خطی و برشدار که هم روشنایی بیشتری دارند، هم مصرف انرژی کمتر. راهنماهای LED نیز در طراحی بدنه به صورت مینیمال تعبیه شدهاند تا ظاهر کلی موتور از شلوغی بصری دور بماند. رنگبندیهای ترکیبی و مات، به ویژه در نسخههای خاکستری نارنجی یا مشکی قرمز، حس پرستیژ و پویایی را تقویت میکنند و به ADV 160 شخصیتی ویژه در خیابان میدهند.
یکی از عناصر کلیدی در طراحی این موتور، ارتفاع نسبتا زیاد از سطح زمین است. این ویژگی که معمولا در اسکوترهای معمولی دیده نمیشود، به ADV 160 اجازه میدهد تا از موانع، چالهها و سطوح نا هموار با اعتماد به نفس عبور کند. در کنار شاسی تقویتشده و کمک فنرهای ارتقایافته، این موتور نه تنها در خیابان، بلکه در مسیرهای روستایی و مسیرهای ترکیبی عملکرد بسیار خوبی دارد.
در مجموع، طراحی ADV 160 نه تنها چشم نواز است، بلکه دقیق، هدفمند و کاربردی طراحی شده تا با بدنهای مدرن، تجربهای کامل از رانندگی ارائه دهد؛ ترکیبی از شخصیت اسپرت، طراحی ماجراجو و راحتی اسکوتر.
با گسترش محبوبیت اسکوترهای ADV در بازار جهانی، برندهای مختلفی دست به تولید مدلهایی با ظاهر ماجراجویانه و عملکرد نیمه آفرودی زدهاند. در این بخش، همتاز ADV 160 را با چند نمونه شناختهشده هم چون هوندا ADV 150/160، سیکلتهای طرح چینی ADV و حتی برخی مدلهای اسکوتر اسپرت سطح بالا از نظر طراحی، عملکرد، قیمت و کاربرد مقایسه میکنیم.
1. طراحی و استایل ظاهری
مدل همتاز ADV 160 با اقتباس از طراحی هوندا ADV 160 ساختهشدهاست و به جرئت میتوان گفت یکی از زیباترین و دقیقترین طرحهای کپی شده در بازار ایران است. در مقایسه با مدلهای طرح چینی که اغلب تناسبات بدنه ضعیف یا رنگبندیهای بی روح دارند، ADV 160 همتاز از کیفیت ظاهری بالاتر و طراحی هوشمندانهتری برخوردار است.
در برابر هوندا ADV 160، قطعا طراحی خارجی آن یک سر و گردن بالاتر است، اما با توجه به تفاوت قیمت فاحش، همتاز ADV 160 ارزش خرید بهتری برای بازار ایران دارد.
2. مشخصات فنی و کیفیت عملکرد
هوندا ADV 160 از یک موتور انژکتوری 160 سیسی با سیستمهای پیشرفتهتری چون ESP+ و استارت بی صدا بهره میبرد و به سیستم ABS دو کاناله مجهز است. در مقابل، همتاز ADV 160 با قدرت خروجی مناسب، گیربکس CVT نرم و سیستم تعلیق تقویتشده، عملکردی فراتر از اسکوترهای شهری معمول ارائه میدهد.
نکته کلیدی اینجاست: در رده قیمتی همتاز، رقیب مستقیمی که چنین تعلیق و طراحی ADV داشته باشد، بسیار نادر است. مدلهای طرح چینی اغلب با ضعف در پیشرانه، مصرف بالا یا عملکرد ترمز شناختهمیشوند. درحالی که همتاز در این زمینهها استاندارد قابل قبولی دارد.
3. راحتی و ارگونومی
موتور طرح ADV 160 همتاز، با زین پهن، ارتفاع مناسب از سطح زمین و فضای مناسب پاها، کاملا قابل رقابت با مدلهای خارجی است. حتی در برابر هوندا نیز، از نظر راحتی زین و نشیمن ترکنشین، نمره خوبی میگیرد. برخی مدلهای مشابه چینی در بازار، از صندلیهای سفت و طراحی غیر استاندارد رنج میبرند که در مسافتهای طولانی، آزاردهنده خواهد بود.
4. سیستمهای ترمز و ایمنی
در این بخش، هوندا ADV با سیستم ABS برتری فنی دارد. با این حال، همتاز ADV 160 نیز با ترمز دیسکی در جلو، عملکرد مناسبی دارد و در نسخههای جدیدتر، سیستم ABS یا ترکیبی نیز دیدهمیشود که ایمنی را در توقفهای ناگهانی بالا میبرد.
مدلهای متفرقه بازار (طرح چینی) معمولا از سیستم ترمز کاسهای در عقب و جلو بهره میبرند که هم ایمنی پایینتری دارند و هم کنترل دشوارتری در شرایط اضطراری ارائه میدهند.
5. قیمت و ارزش خرید
بی تردید، هوندا ADV 160 موتوری لوکس با کیفیت جهانی است؛ اما با قیمتی بسیار بالا. در بازار ایران، با توجه به محدودیتهای ارزی، همتاز ADV 160 انتخابی اقتصادی با ویژگیهایی نزدیک به مدل جهانی محسوب میشود. در حالی که برخی مدلهای طرح چینی، ارزانتر هستند اما کیفیت پایینتری ارائه میدهند. همتاز نقطه تعادل معقولی میان کیفیت، ظاهر، عملکرد و قیمت ایجاد کردهاست.
پس، اگر به دنبال اسکوتر ADV هستید که ظاهر جسور، عملکرد شهری مطلوب، قابلیت مانور در مسیرهای ترکیبی و قیمت مناسب داشته باشد، همتاز ADV 160 انتخابی هوشمندانه و ارزشمند است.
فراتر از یک اسکوتر، تجربهای متفاوت از ماجراجویی شهری!
اگر تا اینجای مقاله را با دقت خواندهاید، احتمالا به این نتیجه رسیدهاید که همتاز ADV 160 فقط یک اسکوتر نیست؛ بلکه یک بیانیه طراحی است. بیانیهای از سوی موتور سوارانی که به دنبال ترکیبی از عملکرد، راحتی، جسارت و کارایی هستند. در دنیایی که هر موتور اسیکلت شبیه قبلیست، ADV 160 شبیه هیچ کدام نیست.
طراحی بی نظیر با زبان ADV جهانی، بدنهای عضلانی، ارتفاع مناسب از سطح زمین، صندلی راحت برای دو نفر، ترمزهای ایمن، فضای بار مناسب و البته پیشرانهای قدرتمند که نه تنها در خیابانهای شهری، بلکه در جادههای کم کیفیت هم عملکردی مطمئن دارد. این یعنی آزادی حرکت، بدون محدودیت.
در مقایسه با مدلهای لوکس و گرانقیمت مانند هوندا ADV 160، همتاز ADV 160 شاید فناوری پیچیدهتری نداشته باشد، اما ارزشی خلق میکند که برای بسیاری، فراتر از برند است. این اسکوتر با قیمت اقتصادی، امکاناتی ارائه میدهد که معمولا در کلاسهای بالاتر دیدهمیشود و همین ویژگی، آن را به انتخابی هوشمندانه تبدیل کردهاست.
حالا نوبت شماست!
شما میتوانید هم چنان در بین صدها مدل تکراری بچرخید… یا اینکه تصمیم بگیرید متفاوت باشید. تصمیم بگیرید که رانندگی فقط یک مسیر نباشد، بلکه یک ماجراجویی روزانه باشد. با همتاز ADV 160، شما فقط یک موتور نمیخرید، بلکه سبک جدیدی از تجربه شهری را انتخاب میکنید.
منتظر چه هستید؟
همین حالا از فروشگاه همتاز موتور بازدید کنید، ADV 160 را از نزدیک ببینید، امتحانش کنید و اجازه دهید این اسکوتر، خودش با شما صحبت کند.
ماجراجویی از همین جا شروع میشود!
نظرات